Архив рубрики: Техническое обслуживание

Основные неисправности аккумуляторных батерей

Сульфатация пластин. При разряде аккумуляторной батареи двуокись свинца и губчатый свинец переходят в сернокислый свинец (сульфат), который в виде микроскопических кристаллов насыщает поры поверхностных слоев активной массы пластин. При заряде эти кристаллики разлагаются и снова образуют двуокись свинца и чистый … Читать далее

Рубрика: ТО источников тока | Оставить комментарий

Основные неисправности системы зажигания

Двигатель работает с перебоями, тяжело пускается, слышны хлопки в глушителе. Причины: не работают свечи из-за замасливания или загрязнения, отложения копоти, попадания влаги на верхнюю часть изолятора; пробой провода высокого напряжения; неисправность конденсатора; неисправности прерывателя-распределителя, а именно: загрязнение крышки распределителя, неправильный … Читать далее

Рубрика: ТО приборов системы зажигания | Оставить комментарий

Техническое обслуживание рулевого управления

Основные неисправности рулевого управления >> Основные работы и приемы их выполнения при техническом обслуживании рулевого управления. Ежедневное обслуживание. Проверить люфт рулевого колеса и отсутствие заедания. Первое техническое обслуживание. Проверить уровень масла в гидроусилителе, долить до метки «Уровень масла» маслом марки … Читать далее

Рубрика: ТО рулевого управления | Оставить комментарий

Основные неисправности рулевого управления

Рулевое управление должно обеспечивать легкое и надежное управление автомобилем по дорогам с различными скоростями. Основными неисправностями рулевого управления, с которыми автобусы не допускаются к эксплуатации, являются следующие. Люфт рулевого управления, измеряемый на рулевом колесе, превышает 15°. Причинами повышенного люфта могут … Читать далее

Рубрика: ТО рулевого управления | Оставить комментарий

Основные неисправности механизмов кузова автобуса

  Не открываются передние или задние двери автобуса. Причины: сгорел предохранитель электропривода, отсутствует контакт в цепи выключатель — плавкий предохранитель — электропневматический клапан на автобусах ЛАЗ и Икарус-260; неправильная установка золотника или неплотное его прилегание к корпусу крана на автобусах … Читать далее

Рубрика: ТО ходовой части и кузова | Оставить комментарий

Основные неисправности приборов системы питания карбюраторного двигателя

  Неисправности системы питания. Неисправности отдельных приборов системы питания могут привести к четырем неисправностям всей системы: переобогащению или обеднению смеси, прекращению подачи или подтеканию топлива. Признаком работы двигателя на богатой смеси является черный дым и резкие хлопки из глушителя. Появление … Читать далее

Рубрика: ТО системы питания карбюраторного двигателя | Оставить комментарий

Основные неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов

Техническое состояние механизмов двигателя определяют внешним осмотром, прослушиванием и проверкой их работы на различных режимах, контролем за расходом масла, прорывом газов в картер двигателя, проверкой изменения качества масла, величиной компрессии в цилиндрах и замером давления масла системе смазки. Основными признаками … Читать далее

Рубрика: ТО кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов | Оставить комментарий

Техническое обслуживание приборов системы зажигания

Основные неисправности системы зажигания >> Основные работы и приемы их выполнения при техническом обслуживании системы зажигания.   Первое техническое обслуживание. Очистить все приборы от пыли и грязи. Второе техническое обслуживание. Смазать одной-двумя каплями масла для двигателя втулку, кулачка, ось рычага … Читать далее

Рубрика: ТО приборов системы зажигания | Оставить комментарий

Техническое обслуживание кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов

Основные неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов >> Основные работы и приемы их выполнения при техническом обслуживании механизмов двигателей. Ежедневное обслуживание. Перед выездом из парка осмотреть и прослушать двигатель на всех режимах работы, проверить натяжение приводных ремней. При возвращении с линии … Читать далее

Рубрика: ТО кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов | Оставить комментарий

Основные неисправности приборов системы питания дизельного двигателя

Неисправности отдельных приборов системы питания вызывают следующие неисправности в работе двигателя. Трудный пуск двигателя. Причины: засорение топливопроводов или топливозаборника в баке; загрязнение фильтрующих элементов топливных фильтров; попадание воздуха в топливную систему; нарушение угла опережения впрыска топлива; отказ в работе топливоподкачивающего … Читать далее

Рубрика: ТО системы питания дизельного двигателя | Оставить комментарий